Kate Kata, un nouveau départ pour Nommadict !
Kate Kata
Gin Fizz
Architecte naval
Michel Joubert
Construction
1975
KATE KATA - L'histoire d'un bateau qui a changé de nom pour changer de vie
Fiche Technique & Spécifications
Kate Kata
Conçu par Michel Joubert
Année de construction
1975
MMSI (Maritime Mobile Service Identity)
—
Type
Gin Fizz (Janneau)
Port d'attache
La trinité sur mer
Navire :
- Longueur Hors-tout (LOA)
- 12.50 m
- Longueur de coque
- 11.40 m
- Longueur de flottaison
- —
- Largeur (Maitre Bau)
- —
- Tirant d'eau
- 1.90 m
- Déplacement lège
- 8100 kg
- Matériau de coque
- Verre/Epoxy
- Chantier / Pays de fabrication
- France
- Matricule
- Non renseigné
- Hauteur sous barrot
- —
Voiles :
- Surface de voilure
- 32 m2
- Type de gréement
- sloop
- Type de mât
- Classique en aluminium
- Matériau des voiles
- Dacron
- Plan de voilure
- Grand voile, Gênois
Motorisation :
- Moteur
- Nanni
- Puissance moteur
- —
- Année du moteur
- 1975
- Heures
- —
- Carburant
- Diesel
Les périodes marquantes (PASSECOQUE-DEV/prod)
Historique du bateau
Naissance
Naissance
Construction dans les chantiers Janneau
Changement de nom
Changement de nom
Mise à l'eau après refit
Après 10 mois passés dans le chantier Passe-Coque
FR Ignorer les liens de navigation Créer Image d'avatar Premières voiles dehors pour Kate Kata
Direction Le Grand Pavois à La Rochelle pour une présence Passe-Coque au salon.
Kate Kata et ses voisins au Grand Pavois
T
Q/R
Liste de Q/R servant d'illustration
Quel était le nom de Kate Kata avant son refit ?
Nommadict
Qjui est le référent de Kate Kata ?
C'est Patrick !
⚓ Les référents de Kate Kata
Membres référents (1)Équipe Officielle
| Référent | Email de Contact |
|---|---|
 Olivier Le Diouris |
Vue :
Par page :